Фильтры

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ КИШИНЁВ 2022 ПАНЕЛЬ IV – ГОРОДСКАЯ МОБИЛЬНОСТЬ В КИШИНЁВЕ

12.10.2022

В ходе Экономического форума обсуждалась тема «МОБИЛЬНОСТЬ И ИНТЕГРИРОВАННЫЙ УСТОЙЧИВЫЙ ТРАНСПОРТ НА СЕГОДНЯ И НА БУДУЩЕЕ».

  • Устойчивая система общественного транспорта
  • MOVE IT like Lublin

На четвертой панели были рассмотрены темы, связанные с городской мобильностью, в аспектах, связанных с устойчивым транспортом, устойчивой системой общественного транспорта, цифровыми системами управления дорожным движением в городах и городским туризмом как инструментом развития города.

В качестве спикеров выступили руководители муниципальных образований, профильные специалисты из Люблина, Польша и Валенсии, Испания, экономические агенты  реализовавшие проекты с использованием альтернативных видов транспорта, специалисты по цифровому управлению дорожным движением, разработчики систем электронных платежей на уровне города и др. .

Начальник Главного управления общественного транспорта и путей сообщения, Виталий Михалаке, сообщил что в настоящее время на маршрутах городского общественного транспорта курсирует более 600 троллейбусов и автобусов, из которых 266 единиц приобретено за последние 2 года. Сумма, вложенная с этой целью муниципальными властями, составляет 570 млн леев. Мэрия Кишинёва также заинтересована в снабжении парков новыми транспортными единицами, в том числе малой вместимости, чтобы иметь возможность охватить оказываемой услугой как можно больше территорий, в том числе в районах с узкими улицами. Таким образом, задачей на 2030 год в страховании транспорта столицы является закупка еще 300 новых единиц.

В целях обеспечения необходимых условий и инфраструктуры для использования альтернативного транспорта проложено более 22 км полос, выделенных для общественного транспорта, 19 км полос для велосипедистов, более 22 км отремонтированных тротуаров и 90 парковок на 600 велосипедов в столице. Заместитель директора Транспортной дирекции Думитру Чебан отметил, что желание местных органов публичной власти в отношении городской мобильности состоит в том, чтобы автомобиль стал альтернативным видом транспорта, а троллейбус, скутер и велосипед – чаще использовали.

Также в ходе панелей был представлен успешный опыт оцифровки городских систем мониторинга дорожного движения, внедрения City Card, важности развития HUB в городах на основе опыта европейских городов, инвестиций в профессии будущего, и т.п.

Команда реализации и партнеры Проекта ЕС «MOVE IT like Lublin» — инициатива по устойчивому развитию общественного транспорта в муниципии Кишинёв представили этот важный проект для муниципия. Проект финансируется Европейским Союзом и реализуется на основе партнерства между мэрией Кишинёва и мэрией Люблина в Польше. Проект обеспечивает необходимую поддержку для преобразования городского общественного транспорта в более инклюзивную, безопасную, устойчивую и устойчивую транспортную систему. Он предусматривает совершенствование городской транспортной политики на муниципальном уровне; повышение институционального потенциала мэрии Кишинёва в соответствии с практикой Европейского Союза в области городской мобильности; повышение качества управления общественным транспортом в Кишинёве за счет устойчивых инновационных решений и технологий.

На сегодняшний день было проведено несколько мероприятий, в том числе: исследование законодательства об общественном транспорте на муниципальном и национальном уровне, реализация отчета о ходе выполнения положений Соглашения об ассоциации между ЕС и Молдовой в секторе общественного транспорта, разработка исследования о лучших методах профилактики COVID-19 в общественном транспорте и реализации рекомендованных мер, организация нескольких тематических мероприятий в рамках Европейской недели мобильности, проведение тренингов для представителей Главного управления общественного транспорта и путей сообщения, установка бактерицидного оборудования в общественном транспорте и др.

В процессе реализации находится План устойчивой городской мобильности, документ, который будет разработан в течение 2 лет компанией CIVITTA Strategy & Consulting S.A. и представляет собой стратегический документ для муниципия Кишинёв.

Конечной целью ПУГМ является содействие разумному развитию городской инфраструктуры для удовлетворения основных потребностей в мобильности всех граждан с последующим преобразованием города в более доступный, инклюзивный и эффективный город. Также в процессе реализации находится создание современного Центра мониторинга дорожного движения. Этот проект важен для муниципалитета и поддерживает модернизацию системы общественного транспорта в столице.